Padrões do RUÍDO 0927500 válvulas de solenoide pneumáticas para o cilindro

Padrões 0927500 do RUÍDO 2/2 da válvula elétrica de bronze do controle do diafragma da maneira DC24V de venda quente normalmente fechada

Especificações:

Características de diversas borrachas comuns

A borracha é um material indispensável na produção de válvulas de solenoide.
Consequentemente, a compreensão do

a natureza da borracha é uma base importante
para distinguir as características de válvulas de solenoide diferentes.

1.NBR (borracha de butadieno do nitrilo) tem a resistência de óleo excelente, desgaste alto
resistência, boa resistência térmica e

adesão forte. As desvantagens
é a resistência pobre da baixa temperatura, resistência de ozônio pobre, pobre
propriedades elétricas, e elasticidade levemente mais baixa. Além, tem bom
resistência de água, tensão do ar e

propriedades de ligamento excelentes. NBR tem
a resistência de óleo excelente, sua resistência de óleo é em segundo somente ao polysulfide
de borracha e fluororubber, e ele tem a resistência de desgaste e a tensão do ar.
a desvantagem de NBR é que não é

resistente ao ozônio e aromático,
hidrocarbonetos, cetonas e solventes halogenated do éster. Não é apropriado
para

materiais de isolamento.

2. EPDM (monômero do dieno do propileno do etileno) o mais importante
a característica de EPDM é seu superior

resistência à oxidação, ozônio e
erosão. Absorve uma grande quantidade de enchimentos e de óleos e tem pouco efeito sobre
propriedades. ‘Esta propriedade faz EPDM resistente para aquecer-se, luz, oxigênio,
e especialmente ozônio. Características: ponto baixo

densidade e flling alto; envelhecimento
resistência; resistência de corrosão; resistência do vapor de água; superaquecimento
resistência;

O fluororubber 3.VITON (FKM) é superior à maioria de borrachas na elevação
resistência da temperatura; resistência química,

a maioria óleos e de solventes
(exceto cetonas e ésteres), resistência do tempo e resistência de ozônio
seja bom, mas

a resistência fria é pobre; É amplamente utilizada nos selos de
locomotivas e centrais química de vapor. Tem

variação da temperatura de
-20°C a 260°C. Quando é usado em baixas temperaturas, tem um ponto baixo
resistência da temperatura

e pode ser aplicado a -40.C.