Parte sobressalente e de desgaste V3560170-0100 V3568985-0100 para válvula de pulso ALSTOM OPTIPULS V2549810-0300 V2549810-0400

Parte sobressalente e de desgaste V3560170-0100 V3568985-0100 para válvula de pulso ALSTOM OPTIPULS V2549810-0300 V2549810-0400

Código do diafragma: V3560170-0100,max.90°C equipado para válvula de pulso ALSTOM OPTIPULS V2549810-0300
Código do diafragma: V3568985-0100,max.120°C equipado para válvula de pulso ALSTOM OPTIPULS V2549810-0400

1. O projeto com acessórios de compressão integrados facilitará a instalação porque não há necessidade de tubulação roscada.

Os diafragmas de alta qualidade são reforçados e resistentes ao desgaste para garantir uma longa vida útil, mesmo em condições adversas.

3. As válvulas integradas com comando piloto satisfazem todas as directivas CE pertinentes.

As válvulas de diafragma de pulso são especialmente concebidas para aplicações de serviço de recolha de poeira, combinando fluxo elevado,longa vida útil e abertura e fechamento extremamente rápidos para produzir operação confiável e econômica.

5. Os corpos de alto caudal, de tipo angular, em combinação com os conjuntos especiais de diafragma principal, dão as características operacionais únicas necessárias para aplicações de serviço de coletores de poeira.

Vantagem competitiva:

Introdução da prestação:
1. Primeiro, confirmar a válvula de pulso em boas condições e, em seguida, instalado
2A válvula de pulso será instalada diretamente na parede exterior da flange do colector de gás.a válvula de pulso correspondente ao tubo de pulverização e instalação adequadosPara evitar a instalação da válvula no fundo do colector de ar, se a válvula de pulso corresponder à traqueia e ao conector, o conector será utilizado apenas para fins de vedação.Não pode ser utilizado como componente de apoio estrutural.O tubo de pulverização e o colector de ar devem ser fixados independentemente.
3Para apertar a porca dura, o binário máximo é de 20 N*m.
4. O fio de controle de conexão precisa conectar de cada assento de válvula de controle elétrico. Preste atenção à linha para baixo para evitar chuva à prova d'água.Ele vai conectar a válvula de pulso e caixas de montagem eletromagnética de conexão de tubos de nylon.
5O sistema de colector de ar fornece pressão moderada e verifica a instalação de fugas.verifique se a interface é bolha)A pressão foi realizada sobre o airbag inflado (a pressão da válvula é de cerca de 0,03 ~ 0,86 mpa), recomendamos para a pressão do ar 0,8 mpa máximo
6Testar a ventilação da válvula de pulso, ouvir toda a válvula piloto se está em funcionamento normal e se o som da ventilação do pulso é claro.