AUTEL P10 Piloto Armadura Pulverizador Valva Solenoide Operada tubo SS corpo de latão

AUTELP10Piloto Armadura Pulsador Acionado válvula de solenoide tubo SS corpo de latão

Descrição:
UtilizadoparaItália Autel válvulas a jato de pulso.
Usamos material de alta qualidade, a eficiência do equipamento de coleta pode ser melhorada, a perda de energia também pode ser reduzida.
A frequência de trabalho é estável
A sua vida útil é de cerca de 1 milhão de ciclos.

As válvulas de diafragma de pulso são especialmente concebidas para aplicações de serviço de recolha de poeira, combinando fluxo elevado,longa vida útil e abertura e fechamento extremamente rápidos para produzir operação confiável e econômica.
2. Os corpos de alto fluxo, de tipo angular, em combinação com os conjuntos especiais de diafragma principal, dão as características operacionais únicas necessárias para aplicações de serviço de coletores de poeira
3. O projeto com acessórios de compressão integrados facilitará a instalação porque não há necessidade de tubulação roscada.
4. Os diafragmas de alta qualidade são reforçados e resistentes ao desgaste para garantir uma longa vida útil, mesmo em condições adversas.
5. As válvulas integradas com comando piloto satisfazem todas as directivas CE pertinentes.

Descrição geral

Na série de alta eficiência podemos incluir a gama de válvulas de superfície plana.
elementos de filtragem em sistemas de filtragem de ar, são especificamente concebidos para superfícies planas, como reservatórios de cabeçalho quadrado e
Tal como o modelo tradicional, com ligação roscada e acoplagem, a activação pode ser:
Integrado, o piloto é colocado na válvula e a excitação (elétrica) é feita por uma bobina.
A ligação entre o piloto e a válvula é feita por:
um simples tubo pneumático.
Tudo isto é conseguido a partir de um estudo profundo das características geométricas internas e de uma
A investigação tecnológica sobre o diafragma garante ciclos rápidos de abertura e fechamento e uma operação
Mais de um milhão de tiros.

Introdução
A válvula de pulso eletromagnético refere-se ao gás através da válvula em instante uma vez recebido um sinal elétrico.Por isso é chamado de válvula de pulsoA definição padrão da indústria de válvula de pulso eletromagnético para válvula piloto eletromagnética e válvula de pulso juntas, válvula de diafragma controlada por sinais elétricos.

 
Vantagem competitiva:
 

 
Normas de qualidade:
A empresa para os produtos são produtos originais novos, não de segunda mão e produtos renovados, ou deixar uma compensação dez e devolver o valor total,mas o comprador devido à nossa compra de erro de modelo não é responsável por devoluções, outra das vendas da empresa de produtos gozam de um ano a partir da data de envio garantia de qualidade, de acordo com os padrões de qualidade originais, durante a garantia com problemas do produto,necessitam de ensaios de confirmação pelo fabricante , o fornecedor a ser resolvido, o lado da procura devido ao armazenamento, uso, manutenção deficiente causada por produto de qualidade inferior e não levantar objecções
 
Garantia:
Todos os itens vêm com garantia básica de 3 meses, se o item estiver defeituoso em 3 meses, ofereceremos substituição sem cobrança extra ((incluindo taxa de envio) depois de recebermos o item defeituoso.
Se o item estiver defeituoso após 3 meses, os compradores ainda podem enviá-lo de volta, entraremos em contato com os fornecedores ou a fábrica para garantia.
 
Introdução
A válvula de pulso eletromagnético refere-se ao gás através da válvula em instante uma vez recebido um sinal elétrico.Por isso é chamado de válvula de pulsoA definição padrão da indústria de válvula de pulso eletromagnético para válvula piloto eletromagnética e válvula de pulso juntas, válvula de diafragma controlada por sinais elétricos.
 
Princípio de funcionamento
O controlador de pulso elétrico envia sinais de entrada para que a armadura eletromagnética atrai a barra em movimento.Abrir o buraco de equilíbrio para liberar o gás de pressão na cavidade posterior do diafragma rapidamenteO gás de pressão na cavidade frontal sustenta o diafragma para abrir a passagem e a válvula começa a limpar.
O sinal de pulso desaparece e a mola da armadura funciona imediatamente para retomar a barra em movimento, de modo a fechar o buraco de equilíbrio.O gás de pressão na cavidade traseira do diafragma e a mola trabalhar juntos para fechar a passagem da válvula para limpeza.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.
 
Introdução da prestação:
1. Primeiro, confirmar a válvula de pulso em boas condições e, em seguida, instalado
2A válvula de pulso será instalada diretamente na parede exterior da flange do colector de gás.a válvula de pulso correspondente ao tubo de pulverização e instalação adequadosPara evitar a instalação da válvula no fundo do colector de ar, se a válvula de pulso corresponder à traqueia e ao conector, o conector será utilizado apenas para fins de vedação.Não pode ser utilizado como componente de apoio estrutural.O tubo de pulverização e o colector de ar devem ser fixados independentemente.
3Para apertar a porca dura, o binário máximo é de 20 N*m.
4. O fio de controle de conexão precisa de conectar de cada assento de válvula de controle elétrico. Preste atenção à linha para baixo para evitar chuva à prova d'água.Ele vai conectar a válvula de pulso e caixas de montagem eletromagnética de conexão de tubos de nylon.
5O sistema de colector de ar fornece pressão moderada e verifica a instalação de fugas.verifique se a interface é bolha)A pressão foi realizada sobre o airbag inflado (a pressão da válvula é de cerca de 0,03 ~ 0,86 mpa), recomendo para a pressão do ar 0,8 mpa máximo
6Testar a ventilação da válvula de pulso, ouvir toda a válvula piloto se está em funcionamento normal e se o som da pulsação é claro.