Válvula solenoide de jato de pulso de alumínio RCA15T para colector de poeira
Basic Properties
Trading Properties
| Potência: | Pneumático | Material do corpo da válvula: | Alumínio (moldado) |
|---|---|---|---|
| Pressão: | 30-860 KPA | Temperatura: | Temperatura normal |
| Voltagem: | AC220V AC110V DC12V DC24V | ||
| Destacar | FLY/AIRWOLF a válvula de solenoide do jato do pulso,RCA15T,Válvula de solenoide de alumínio do jato do pulso |
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RCA15T válvula de jato de pulso piloto G1/2" a comando remoto para colector de poeira

Descrição
Instalação
Intervalo de pressão: 30 ((5) - 860 ((125) kPA ((Psi))
Peso:
| Tamanho | Piloto Integral (CA) Kg (lbs) | Pilota remoto (RCA) Kg (lbs) | Tamanho | Piloto Integral (CA) Kg (lbs) | Pilota remoto (RCA) Kg (lbs) |
| 10 | NA | 00,06 (0,14) | 45 | 1.50(3.30) | 1.28(2.83) |
| 20 | 0.60(1.31) | 0.38 (0,83) | 50 | 2.89(6.38) | 2.68 ((5.92) |
| 25 | 0.73(1.61) | 0.51 (1.13) | 62 | 3.31 (7.30) | 3.09(6.82) |
| 35 | 1.04(2.28) | 0.83 (1.83) | 76 | 4.77(10.52) | 4.56 ((10.04) |
Kit de manutenção
| Modelo | Nitril | Fluoroblastos | Temperatura baixa -60°C (-76°F) Min. | Inclui |
| RCA10T | K1001 | K1002 | NA | Os kits de diafragma incluem diafragmas principais e secundários (quando necessário) e todas as molas. Estes kits são para válvulas descontinuadas. |
| CA/RCA20T | K2000 | K2007 | NA | |
| CA/RCA25T | K2501 | K2503 | K2504 | |
| CA/RCA32T* | K2500 | - Não. | NA | |
| CA/RCA35T | K3500 | K3501 | K3502 | |
| CA/RCA40T* | K4000 | - Não. | NA | |
| CA/RCA45T | K4502 | K4503 | K4522 | |
| CA/RCA50/62T | K5004 | K5000 | NA | |
| CA/RCA76T | K7600 | K7601 | NA | |
| Kit de reparação do piloto | K0380 | K0384 | NA |
CA / RCA série válvula de jato de pulso, série CA é válvulas de jato de pulso de controle de solenoide, série RCA é válvulas de jato de pulso de controle de ar
Dimensão ((mm e polegada):

Princípio de funcionamento
O controlador de pulso elétrico envia sinais de entrada para que a armadura eletromagnética atrai a barra em movimento.Abrir o buraco de equilíbrio para liberar o gás de pressão na cavidade posterior do diafragma rapidamenteO gás de pressão na cavidade frontal sustenta o diafragma para abrir a passagem e a válvula começa a limpar.
O sinal de pulso desaparece e a mola da armadura funciona imediatamente para retomar a barra em movimento, de modo a fechar o buraco de equilíbrio.O gás de pressão na cavidade traseira do diafragma e da mola trabalhar juntos para fechar a passagem da válvula para limpeza.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.
Padrões de qualidade
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