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Kit de Reparação de Diafragma NBR Fluoróxido de borracha Colector de poeira DB112

Kit de Reparação de Diafragma NBR Fluoróxido de borracha Colector de poeira DB112

  • Diaphragm Repair Kits NBR fluororubber Dust collector DB112
  • Diaphragm Repair Kits NBR fluororubber Dust collector DB112
Diaphragm Repair Kits NBR fluororubber Dust collector DB112
Detalhes do produto:
Lugar de origem: Ningbo
Marca: FLY, AIRWLOF
Certificação: CE
Número do modelo: DB112
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 peça
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: Sacos de plástico, caixas, embalagens, paletes, ou de acordo com a necessidade do cliente
Tempo de entrega: dentro de 1-30 dias úteis após o pagamento
Termos de pagamento: T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 1000 PCes
Contato
Descrição de produto detalhada
Code modelo: DB112 Fazer: Voar, AIRWLOF
Materiais: NBR ou borracha fluorada Cores: Negro
Tamanho: 1,5 polegadas originais: China
Realçar:

jogo de reparação da bomba de diafragma do aro

,

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Kit de Reparação de Diafragma NBR, borracha fluorescente Recolhidor de poeira DB112

Código de encomenda: DB112

O diafragma é adequado para as válvulas de empurrão: VNP212, VEM212, VNP312, VEM312

Metial: nitrílico ou borracha comum

Utilização:Para as válvulas de jato de pulso

Estrutura e desempenho:
Revestimento de ambos os lados de uma única camada ou múltiplas camadas, e o tecido não se agarra com borracha. Método de acordo com a sua forma do método de pressão da membrana.De acordo com diferentes requisitos pode ser fabricado de material plástico, um diafragma de tecido diferente. Desempenho de um diafragma de borracha nitrílica com uma mistura de borracha e polissulfeto,diafragma de disco de lona (muitas vezes chamado de diafragma) usado um pouco de borracha de silicone, da borracha fluorada, da borracha epicloro-hidrina e do desenvolvimento recente ver descrição abaixo do desempenho do diafragma.
O diafragma pode ser operado a -50 a 100 ° C, em condições de 0,4 ~ 0,8 MPa;O diafragma de borracha de flúor e borracha de silicone 232 pode funcionar a -80 graus Celsius.O diafragma de borracha de epicloro-hidrina pode funcionar sob pressão de 0,4 ~ 0,8MPa, estanquidade ao ar, anti-envelhecimento, longevidade e vida útil do motor.
Exposição de fotos
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Entrega
1Se os produtos que temos na loja, vamos enviá-lo ASAP após o pagamento.
2Se os produtos que foram personalizados, vamos concluir a produção dentro de um período de tempo especificado, e enviá-lo para fora da primeira vez, podemos prometê-lo.
3Também podemos enviar pela sua conta de entrega, se quiser.
4Temos uma variedade de maneiras de enviar mercadorias, geralmente DHL, Fedex, TNL serão maneiras normais.

Vantagem competitiva

Características dos nossos produtos Garantia dos nossos serviços:
1) Preço competitivo 1) Resposta rápida (resposta com 24 horas)
2) Boa qualidade 2) amostras gratuitas (o cliente paga o custo de entrega)
3) Embalagem profissional 3) Apoio ao registo.
4) Produzir de acordo com as instruções do cliente 4) Fotografias/vídeos estão disponíveis durante a produção.
5) Nenhum atraso no envio 5) Inspecção do carregamento e envio de fotografias de carregamento antes da expedição.

Introdução da prestação:
1. Primeiro, confirmar a válvula de pulso em boas condições e, em seguida, instalado
2A válvula de pulso será instalada diretamente na parede exterior da flange do colector de gás.a válvula de pulso correspondente ao tubo de pulverização e instalação adequadosPara evitar a instalação da válvula no fundo do colector de ar, se a válvula de pulso corresponder à traqueia e ao conector, o conector será utilizado apenas para fins de vedação.Não pode ser utilizado como componente de apoio estrutural.O tubo de pulverização e o colector de ar devem ser fixados independentemente.
3Para apertar a porca dura, o binário máximo é de 20 N*m.
4. O fio de controle de conexão precisa conectar de cada assento de válvula de controle elétrico. Preste atenção à linha para baixo para evitar chuva à prova d'água.Ele vai conectar a válvula de pulso e caixas de montagem eletromagnética de conexão de tubos de nylon.
5O sistema de colector de ar fornece pressão moderada e verifica a instalação de fugas.verifique se a interface é bolha)A pressão foi realizada sobre o airbag inflado (a pressão da válvula é de cerca de 0,03 ~ 0,86 mpa), recomendando para a pressão do ar 0,8 mpa máximo
6Testar a ventilação da válvula de pulso, ouvir toda a válvula piloto se está em funcionamento normal e se o som da ventilação do pulso é claro.

Serviço pós-venda
Podemos fornecer uma série de serviços pós-venda, como introdução do produto, montagem, depuração, suporte técnico e assim por diante.


O volume da câmara de escape da válvula de pulso DMF melhorada é aumentado.Os materiais da estrutura do diafragma e da mola de pressão são melhorados, de modo que o volume de escape da válvula é aumentado para aumentar a resistência magnética e sensibilidade, bem como a confiabilidade do elemento e estabilidade de funcionamento da válvula de pulso.A sua vida útil será muito prolongada..

Contacto
YIKANG AUTOMATION

Pessoa de Contato: Jaren

Telefone: 0086-15257858856

Fax: 86-152-57858856

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