O direito do coletor de poeira dobra DN25 o pulso Jet Valves

Liga de alumínio DN25 Slivery do ângulo direito de coletor de poeira pulso Jet Valve do controlo aéreo das Z-séries MF-ZM-25 de 1 polegada

Características

1. Modelo: MF-ZM-25

2. Tamanho portuário: 1"

3. Projetado especialmente para o jato-tipo reverso sistemas do coletor de poeira

4. Cv alto do fluxo a 140 para a limpeza eficaz do saco

5. Vida de ciclo alta

6. Abertura rápida/fechamento

Especificação

Os detalhes mostram

Entrega
1. Se os produtos que nós temos na loja, nós enviá-la-emos para fora O MAIS CEDO POSSÍVEL após o pagamento.
2. Se os produtos que foram personalizados, nós terminarão a produção dentro de um período de tempo especificado, e a enviam para fora a primeira vez, nós podemos prometê-la.
3. Igualmente nós podemos enviar por sua conta da entrega se você quer.
4. Nós temos uma variedade de maneiras de enviar bens, geralmente DHL, Fedex, TNL seremos maneiras normais. Se você exige o uso de um correio, nós podemos fazê-lo.

Vantagens competitivas

A introdução da prestação:
1. Primeiramente, confirme a válvula do pulso nas boas condições e instalada então
2. a válvula do pulso será instalada diretamente a parede exterior da flange do distribuidor do gás. A tubulação do pulverizador através do distribuidor do gás. De acordo com o desenho e o manual, a válvula do pulso que combina a tubulação e a instalação apropriadas do pulverizador. Para evitar a válvula para instalar na parte inferior múltipla do ar. Se a válvula do pulso combinou a traqueia e o conector, o conector será usado selando a finalidade somente. Não pode como componentes estruturais do apoio. Não pode confiar na tocha e no pacote fixos do pulverizador do conector reto. O distribuidor da tubulação e do ar do pulverizador deve ser independente fixado.
3. Para apertar a porca dura, o torque máximo de 20 N*m.Tighten a traqueia, torsão de 20 N*m.
4. As necessidades do fio do controle da conexão conectam de cada assento de válvula elétrico do controle. Atenção do pagamento à linha adown para impedir a chuva impermeável. Ou através da tubulação comum e de nylon, conectará a válvula do pulso e as caixas eletromagnéticas do conjunto da conexão de tubulação de nylon.
5. Para assegurar isso forneça ar comprimido limpo e seco. O sistema múltiplo do ar fornece a pressão moderado e a verificação para a instalação dos escapes. (pode escovar no sabão e a água, verifica se a relação seja bolha). A pressão foi realizada no airbag inflado (a pressão da válvula é ao redor 0,03 ~ 0. mpa 86), recomenda para o máximo do mpa da pressão de ar 0,8
6. testando o sopro da válvula do pulso, escutando toda a válvula piloto se é operação normal e se o som de sopro do pulso é claro.

serviço da Após-venda
Nós podemos proporcionar uma série de serviço da após-venda, tal como a introdução de produto, montagem, eliminação de erros, suporte laboral e assim por diante.

O volume de câmara da exaustão de válvula melhorada do pulso de DMF é aumentado. O material magnético da permeabilidade da válvula do pulso é aumentado, e também, os materiais da estrutura do diafragma e a mola de pressão são melhorados, de modo que o volume da exaustão de válvula seja aumentado para levantar a força e a sensibilidade magnética assim como a estabilidade da confiança e da operação do elemento da válvula do pulso. Sua vida útil será prolongada extremamente.